| ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ | ||
| Sinotuk-HOWO φορτηγό ZZ5147XXYG421CE1 φορτίου | ||
| Τρόπος κίνησης | 4×2 | |
| Μηχανή | Πρότυπο | Cummins ISF3.8s5154 |
| Τύπος | 6-κύλινδρος στη γραμμή, διά ψύξη, μηχανική αντλία εγχύσεων, ενσωματωμένο EGR | |
| Μέγιστη δύναμη (Kw/rpm) | 115/2600 | |
| Μέγιστη ροπή (N.m/περιστροφή/λεπτό) | 500/1400 | |
| Ο κύλινδρος άντεξε ×Stroke (χιλ.) | 102×120 | |
| Πρότυπα εκπομπής | ΕΥΡΩ IV | |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 3760 | |
| Τύπος καυσίμων | Diesel | |
| Αναλογία συμπίεσης | (17.5±0.5): 1 | |
| Αμάξι | D530 | ενάμισι σειρές |
| Ικανότητα | 3 άτομα | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος | WLY6TS55 |
| Μέγιστη ροπή (N.m) | 750 | |
| Συμπλέκτης | Φ395mm | συμπλέκτης άνοιξη διαφραγμάτων ώθηση-τύπων |
| Πλαίσιο H×W× Τ (χιλ.) | 250×80× (7+4) | |
| Άξονες | Μπροστινός άξονας (κλ) | 4860 |
| Οπίσθιος άξονας (κλ) | 9200 | |
| Αριθ. των φύλλων άνοιξη | 7/9+6 | |
| Ελαστικό αυτοκινήτου | Μέγεθος | 10.00R20,295/80R22.5 |
| κιβώτιο cago | μορφή | Van σώμα |
| Κλιματιστικό μηχάνημα | A/$l*c | |
| Διαστάσεις | Γενική διάσταση (χιλ.) | 7445x2470x3750 |
| διάσταση κιβωτίων φορτίου (χιλ.) | 5200x2300x2300 | |
| Βάση ροδών (χιλ.) | 4200 | |
| Μπροστινή/οπίσθια αναστολή (χιλ.) | 1160/2085 | |
| Μπροστινό/οπίσθιο βήμα (χιλ.) | 1805/1800 | |
| App. /Dep. άγγελος (°) | 19°/17° | |
| Απόδοση | Μέγιστη ταχύτητα (Km/h) | 95 |
| Μέγιστο gradeability (%) | 30 | |
| Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (μ) | 17 | |
| Μάζα | Ωφέλιμο φορτίο (κλ) | 9.765 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 4.100 | |
| G.V.W (κλ) | 14.060 | |
