Προβλήματα υψηλού κόστους προμηθειών Δημόσιες συγκοινωνίες Δυτικής Αφρικής, μεταχειρισμένα υβριδικά λεωφορεία Yutong CNG Εξυπηρετούν αστικές συγκοινωνίες στη Νιγηρία

Τρέχουσες προκλήσεις κόστους για προμήθειες λεωφορείων στις δημόσιες συγκοινωνίες της Δυτικής Αφρικής

Λόγω των υψηλών τιμών των ολοκαίνουργιων λεωφορείων, των εισαγωγικών δασμών και των ακριβών γνήσιων ανταλλακτικών, οι φορείς εκμετάλλευσης δημοτικών μεταφορών και οι ιδιωτικοί στόλοι επιβατών σε όλη τη Νιγηρία και τις γειτονικές χώρες της Δυτικής Αφρικής έχουν παγιδευτεί σε στενούς προϋπολογισμούς προμηθειών. Οι περισσότερες μικρές και μεσαίες μεταφορικές επιχειρήσεις δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν μαζικά ολοκαίνουργια υβριδικά αστικά λεωφορεία CNG, επομένως τα ξεπερασμένα πετρελαιοκίνητα οχήματα εξακολουθούν να κυριαρχούν στις τοπικές συγκοινωνιακές διαδρομές. Αυτοί οι γηρασμένοι στόλοι επιφέρουν συνεχή υψηλή δαπάνη καυσίμου, ενώ πολλοί αποτυγχάνουν να πληρούν τα τοπικά πρότυπα εκπομπών εν μέσω αυστηρότερων περιβαλλοντικών επιθεωρήσεων, εκθέτοντας τους χειριστές σε πρόστιμα και προσωρινή αναστολή οχημάτων. Επιπλέον, η αυξανόμενη καθημερινή ροή μετακινήσεων στις πόλεις της Δυτικής Αφρικής ξεπερνά την υπάρχουσα χωρητικότητα επιβατών, ωθώντας τους ιδιοκτήτες στόλων να αναζητήσουν οικονομικά, συμμορφούμενα με τους κανονισμούς, λεωφορεία αντικατάστασης με ισορροπημένο κόστος λειτουργίας.

Πλεονεκτήματα προσαρμογής των μεταχειρισμένων υβριδικών αστικών λεωφορείων Yutong CNG

Υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης ταιριάζει με την τοπική ενεργειακή υποδομή της Δυτικής Αφρικής

Το επιλεγμένο Yutong ZK6120 του 2016 διαθέτει υβριδική διάταξη CNG-ηλεκτρικό εξοπλισμένο με αυθεντικό κινητήρα Yuchai. Υποστηριζόμενο από ευρέως διαδεδομένους τοπικούς σταθμούς ανεφοδιασμού CNG στη Νιγηρία, μειώνει σημαντικά το κανονικό κόστος καυσίμων σε σχέση με τα λεωφορεία με πλήρη ντίζελ και ταιριάζει στις συχνές συνθήκες οδήγησης start-stop στα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης. Συμμορφούμενο με το πρότυπο εκπομπών Euro V, το μοντέλο κρατά τους χειριστές μακριά από κινδύνους συμμόρφωσης που προκαλούνται από υπερβολικές εκπομπές καυσαερίων.

Μεγάλη χωρητικότητα επιβατών για καθημερινή λειτουργία αστικών μετακινήσεων

Διαμορφωμένο με 23 σταθερές θέσεις και ταξινομημένο για 77 συνολικά επιβάτες, το λεωφορείο μειώνει τις απαιτούμενες καθημερινές διαδρομές με τον ίδιο όγκο επιβατών και εξοικονομεί εργατικά έξοδα και έξοδα κίνησης οχημάτων. Όλες οι μονάδες υποβάλλονται σε πλήρη μηχανική επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της ανανέωσης εσωτερικών καθισμάτων, επιθεώρησης κυκλώματος και συντήρησης κλιματισμού, επιτρέποντας γρήγορη εγγραφή και άμεση εξυπηρέτηση μετά την άφιξή τους στα λιμάνια της Δυτικής Αφρικής.

Πρακτικές συμβουλές εφαρμογής για έργα ανανέωσης στόλου Δυτικής Αφρικής

Οι περιπτώσεις επιτόπιας λειτουργίας από το Lagos και το Kano αποδεικνύουν ότι τα πιστοποιημένα υβριδικά λεωφορεία που ανήκουν στην ιδιοκτησία είναι μια πρακτική λύση για την εξισορρόπηση της εισροής κεφαλαίων και του μακροπρόθεσμου κέρδους. Τα μεταχειρισμένα υβριδικά λεωφορεία Yutong CNG μειώνουν δραματικά το κόστος της αρχικής προμήθειας σε σύγκριση με τα νέα αντίστοιχα και χαμηλότερο όριο εισόδου στην αγορά για τους ιδιωτικούς επενδυτές μεταφορών. Το όχημα λειτουργεί για δημόσια έργα δημόσιας συγκοινωνίας, καθώς και για ιδιωτικά δρομολόγια προαστιακών λεωφορείων και τροφοδοτικών πόλεων. Για τους φορείς εκμετάλλευσης της Δυτικής Αφρικής που σχεδιάζουν αναβάθμιση του στόλου, συνιστάται ο έλεγχος της πιστοποίησης εκπομπών, της κατάστασης λειτουργίας του κινητήρα και της αναφοράς ανακαίνισης πριν από τη μαζική παραγγελία για να πραγματοποιηθεί η σταδιακή αντικατάσταση των παλαιών στόλων ντίζελ.