από δεύτερο χέρι φορτηγών για το από δεύτερο χέρι φορτηγών φορτηγών απορρίψεων fuso της Mitsubishi πώλησης 8*4 για την πώληση
Το Howo είναι ένα πρότυπο της Co., του ΕΠΕ και ένα φορτηγών Sinotruk Jinan από τα κύρια προϊόντα Sinotruk. Το αυτοκίνητο HOWO που παράγεται από Sinotruk έχει το κινεζικό λογότυπο στο πιστοποιητικό HOWO, αλλά στην προφορική γλώσσα, λίγοι άνθρωποι λένε ότι στην επικοινωνία καθημερινής ζωής, οι άνθρωποι λένε γενικά HOWO, HOWO είναι το αγγλικό λογότυπο HOWO, που χρησιμοποιείται μόνο στα αυτοκίνητα εξαγωγής.
Το αυτοκίνητο HOWO που παράγεται από Sinotruk έχει το κινεζικό λογότυπο στο πιστοποιητικό HOWO, αλλά στην προφορική γλώσσα, λίγοι άνθρωποι λένε ότι στην επικοινωνία καθημερινής ζωής, οι άνθρωποι λένε γενικά HOWO, HOWO είναι το αγγλικό λογότυπο HOWO, που χρησιμοποιείται μόνο στα αυτοκίνητα εξαγωγής. HOWO: Το βαρύ φορτηγό HOWO που παράγεται από την εθνική βαρέων καθηκόντων Co. φορτηγών Jinan ομάδας φορτηγών της Κίνας, ΕΠΕ, το κινεζικό όνομά του είναι «εμπορικό σήμα Haolu».
Τα ακόλουθα σημεία πρέπει να δοθούν την προσοχή στη χρήση και τη συντήρηση του οπίσθιου άξονα του φορτηγού απορρίψεων HOWO: [1]
Διατηρήστε το ποσό πετρελαίου στο λαδώνοντας πετρέλαιο
Κρατήστε το ποσό λαδώνοντας πετρελαίου και το ελέγξτε συχνά κατά τη διάρκεια της χρήσης. Όγκος πετρελαίου του μειωτή ροδών και του τελικού μειωτή αξόνων. Η έλλειψη πετρελαίου θα προκαλέσει την πρόωρη ένδυση των κινούμενων μερών, και τη σοβαρή αφαήρεση. Εντούτοις, το λαδώνοντας πετρέλαιο δεν είναι εύκολο, επειδή το υπερβολικό λαδώνοντας πετρέλαιο θα προκαλέσει υψηλής θερμοκρασίας και θα οδηγήσει ακόμη και στη διαρροή πετρελαίου.
Κατά την αντικατάσταση του λαδώνοντας πετρελαίου του μειωτή ροδών για την αρχική συντήρηση του νέου αυτοκινήτου, σύμφωνα με τους κανονισμούς, όταν γυρίζει το γεμίζοντας νέο πετρέλαιο, τη ρόδα στο κατώτατο σημείο του βουλώματος αγωγών πετρελαίου, προσθέστε το λαδώνοντας πετρέλαιο σε αυτό το υψηλό υγρό επίπεδο, και βιδώστε έπειτα το βούλωμα πετρελαίου. Περιστραφείτε τη ρόδα αρκετές φορές επανειλημμένα, κατόπιν στροφή η ρόδα στην υψηλότερη θέση του βουλώματος αγωγών πετρελαίου, και του βουλώματος πετρελαίου στη λιγότερη μισή θέση. Ανοίξτε το βούλωμα πετρελαίου και αφήστε το υπερβολικό λαδώνοντας πετρέλαιο να ρεύσει έξω έως ότου παραμένει το υγρό επίπεδο στο βούλωμα πετρελαίου. Όσο η θέση είναι, εγκαταστήστε το βούλωμα υλικών πληρώσεως πετρελαίου.
Υπάρχουν δύο βουλώματα στην κατοικία οπίσθιων αξόνων: υπάρχει ένα βούλωμα αγωγών πετρελαίου στο κατώτατο σημείο της τσάντας δοντιών, και υπάρχει ένα βούλωμα καυσίμων στο κοντινό μισό της τσάντας δοντιών. Το κανονικό υγρό επίπεδο πρέπει πάντα να κρατηθεί στο ύψος του βουλώματος πετρελαίου.
Η τελική χρήση API gl-5 μειωτών οπίσθιων αξόνων και μειωτών ροδών βαθμολογεί, πετρέλαιο εργαλείων βαθμού ιξώδους SAE85W/90. Γεμίζοντας ποσό πετρελαίου λίπανσης: 16,5 λίτρα για τον κύριο μειωτή οπίσθιων αξόνων, 19,7 λίτρα για το μέσο κύριο μειωτή αξόνων, και περίπου 3 λίτρα για κάθε μειωτή ροδών.
Προϊόν | 8x4 χρησιμοποιημένο φορτηγό απορρίψεων | Πρότυπο | 380Hp | |
Τύπος κίνησης | 8x4, αριστερή κίνηση ή δεξί Drive | |||
Διάσταση | Γενική διάσταση (χιλ.) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
Κιβώτιο μέσα στη διάσταση (χιλ.) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
Cubage κάδων (μ3) | 20 | |||
Πάχος του κιβωτίου (χιλ.) | πάτωμα 8, πλευρά 4 | |||
Βάση ροδών (χιλ.) | 3625+1350 | |||
Προεξοχή (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα, χιλ.) | 1500/1739 | |||
Βήμα ροδών (frong/οπίσθιο τμήμα, χιλ.) | 2022/1830 | |||
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 19/26 | |||
Βάρος | Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) | 14600 | ||
Φορτίο αμοιβής (κλ) | 15930 | |||
Πραγματικό φορτίο (κλ) | > 15930 | |||
Γενικό βάρος (κλ) | 30660 | |||
Ανυψωτικός τύπος παραθύρων | Μπροστινή υδραυλική ανύψωση | |||
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 75 | |||
Πλαίσια | Αριθμός αξόνων | 3 | ||
Ρόδα | 12.00R20, ακτινωτή ρόδα | |||
Αριθμός ροδών | 10+1 | |||
Αμάξι | Πρότυπο | HW70 πρότυπα, δύο καθίσματα, κλιματιστικό μηχάνημα, κανένα κρεβάτι |
||
Μηχανή | Πρότυπο | WD615.47 | ||
Μετατόπιση (μιλ.) | 9726 | |||
Εκτιμημένη δύναμη (hp/rpm) | 371/2200 | |||
Πρότυπα εκπομπής | Ευρώ 2 | |||
Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ) | 300 | |||
Συμπλέκτης | Πρότυπο | ενιαίο, ξηρό ελατήριο | ||
Κιβώτιο εργαλείων | Πρότυπο | HW19710 | ||
Τύπος | χειρωνακτικός | |||
Εργαλεία | 10 μπροστινός, αντιστροφή 2 | |||
PTO | συμπεριλαμβανόμενος | |||
Οδήγηση | Πρότυπο | ZF 8098 | ||
Τύπος | ακέραια οδήγηση δύναμης | |||
Μπροστινός άξονας | Πρότυπο | HF9 πλήμνη, 9.000 κλ | ||
Οπίσθιος άξονας | Πρότυπο | HC16, κλ 2x16,000 | ||
Φρενάροντας σύστημα | Τύπος | Αερόφρενο | ||
ABS | Προαιρετικός |