Μοντέλο κινητήρα | WD615.93C |
||
Δύναμη κινητήρα |
290 ίππους |
||
Μετατόπιση |
9726 ml |
||
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
||
Πρότυπο εκπομπών |
Euro III |
||
Συνολική διάσταση (L*W*H) |
8375*2496*3950mm |
||
Διαστήμα τροχών |
3200+1350 mm |
||
Ελάχιστος κύκλος στροφής |
20 |
||
Βάρος του σιδηροτροφείου ((kg) |
12300 |
||
Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) |
90 |
||
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου ((L) |
300 |
||
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
||
Πρότυπο μετάδοσης |
HW15710 |
||
Σύστημα διεύθυνσης |
ZF8098 |
||
Προσωρινός άξονας |
HF9 |
||
Πίσω άξονας |
HC16 |
||
Τυρί |
12.00-20(10+1 εφεδρικό) |
||
Σύστημα πέδησης |
Υπηρεσία |
Δύο κυκλώματα φρένων συμπιεσμένου αέρα |
|
Παρκαρισμός |
Ενέργεια ελαστικών, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στους πίσω τροχούς |
||
Βοηθητικό |
Φρένα εξάτμισης κινητήρα |
||
Ηλεκτρικό σύστημα |
Η μπαταρία |
2X12V/165Ah |
|
Εναλλακτικός |
28V-1500kw |
||
Ξεκινάμε. |
7.5Kw/24V |
||
Ταξί. |
Η καμπίνα HW76, (ένας υπνοδωμάτιο, με κλιματισμό), πλήρως από ατσάλι με προωθητικό έλεγχο,55ohydraulically tiltable προς τα εμπρός, σύστημα σκούπισης παρμπρίζ 2 βραχίονων με τρεις ταχύτητες,στρωμένο παρμπρίζ με ριζωμένη ραδιοαριονή, υδραυλικά θλιμμένο ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού και άκαμπτο ρυθμιζόμενο κάθισμα του συνοδηγού, με σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, εξωτερική αντηλιακή κάλυψη, ρυθμιζόμενο φλαπ της οροφής, με στερεοφωνικό ραδιόφωνο/κασέτα,ζώνες ασφαλείας και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κεραυνός αέρα, με στήριξη 4 σημείων, πλήρως πλωτή ανάρτηση και αναισθητήρες. |
||
Γεωμετρικός όγκος |
13.5m3 |
||
Ικανότητα αναστάτωσης |
8m3 |
||
Τάμπανο περιστρεφόμενο |
14° |
||
Ταχύτητα περιστροφής του ανασταλτή |
0-14r/min |
||
Ταχύτητα τροφοδοσίας |
> 3,5 m3/min |
||
Όγκος δεξαμενής νερού |
400 λίτρα |
||
Ποσοστό παραμέτρου αποδέσμευσης |
< 0,2% |